シーモアの完全ゼロトルクパターSBx/SKXと 低トルクカーボンシャフトの中でも最もトルク値の低いカーボン シャフトの組み合わせ。 この組み合わせによりパター全体としてのトルクが最低となり ゼロトルクの性能が最大限発揮されます。 『SBx/SKxスタビリティツアーカスタム』 やはりこのカスタムパターは、文字通り最高峰です。 シーモア赤坂フィッティングスタジオ、宇都宮フィッティングスタジオにて ぜひ一度お試しください。（シーモア公式オンラインからもご注文できます。 ご不明な場合はご遠慮なくお問い合わせください。

「シーモア赤坂フィッティングスタジオ」、「シーモア宇都宮フィッティングスタジオ」で実施しているパターフィッティングについて、お客様の目的により、基本部分である無料の試打/フィッティングに、SAMパットラボを使用した２つのフィッティングオプション①スタンダードフィッティング、②プレミアムフィッティングを追加選択できるようになりました。 ■基本部分：試打/簡易フィッティング　　　　　無料 　※試打によるフィッティング 　※90分 ■オプション①　スタンダードフィッティング　4,800円 　※SAMパットラボによるパッティングデータ 　に基づく標準的な分析とパタースペックの 　ご提案をさせていただきます。 　※90分　 ■オプション②　プレミアムフィッティング　　7,800円 　※SAMパットラボによるパッティングデータ 　に基づく徹底的な分析とパタースペックの　 　ご提案をさせていただきます。 　※120分　データ計測は時間内何回でもok 　※ご希望により納品時のポスチャ再確認実施 SAMパットラボを使ってご自身のパッティングの詳細なデータ化、診断を

いよいよ４月に入りゴルフシーズンに突入しました。昨年からゼロトクパターが注目を集めていますが、シーモアは、ゼロトルク・低トルクは流行ではなく”設計思想”であり、シーモアの２大テクノロジーの１つです（フェースバランスアットインパクト）これらは２つ組み合わせることで初めてパッティングの安定に大変有効であることを時代が追い付いてきたようにも感じています。 シーモアパターは、上述のフェースアングルがストローク軌道に対し常に直角を保とうとする構造（フェースバランスアットインパクト）だけでなく、独自の「赤いドット」を使用したアライメントテクノロジーにより、アドレスとストローク軌道の精度向上も図ることにより、パッティングの精度および技術が大きく飛躍いたします。 特に新商品のＳＢｘ／ＳＫｘについては、シーモア史上最もトルクが小さいゼロトルクパターであり、フェース及びストロークのアシスト機能が最大となっています。 是非シーモアパターを試打、ご検討ください！ 今月の試打会予定はコチラ👇 ≪ゴルフ場、練習場≫ 📌４/１、４/５（日）、４/８（水）、４/１１（土）、