シーモアパターでは貴方のパッティングの特徴が、ゼロトルク向きか否か？ ストローク時のトルクの有無と実データにより適合性があるかどうか？ を判定するオプションを含めたパターフィッティングを開始しました。 ゼロトルク適合性判定フィッティング　　6,000円＋税...

元来低トルクであるシーモアのゼロトルク、低トルクの考え方について、その考え方をもう少し詳細に説明させていただきます。 最近、業界では、「ゼロトルクパター」が話題になっています。ゼロトルクって一体何なのでしょう？ フェースが開閉しない？　竹トンボのようにシャフトを中心にくるく...

低トルク設計のミニジャイアントシリーズに、専用の低トルクカーボンシャフトが新登場しました。 自分に合ったパターを使用することで、安定性、飛距離、そして精度が劇的に向上します。 パターシャフトに関しては、ねじれが少ない(トルクが低い）ほど絶対的に優れたシャフトといえます。...

【ゼロトルク、トルクフリー、FGP、フェースバランスアットインパクト】 最近話題のゼロトルクパターと、元来トルクフリーであるシーモアのモデル(ここではミニジャイアントシリーズ)の基本的な特徴の比較整理してみました。 シーモアの２つのコアテクノロジーが最近見直されているように...