シーモアの低トルクの考え方

【ゼロトルク、トルクフリー、FGP、フェースバランスアットインパクト】

最近話題のゼロトルクパターと、元来トルクフリーであるシーモアのモデル(ここではミニジャイアントシリーズ)の基本的な特徴の比較整理してみました。

シーモアの２つのコアテクノロジーが最近見直されているように感じますが、

①いわゆるゼロトルクパターが効果的であるとされる「フェースが常にストローク軌道に対し直角を保つ」特徴を

　ミニジャイアントも持っており、フェース開閉が適切になりやすくなっています。

②いわゆるゼロトルクパターはオンセット（フェースがシャフトよりかなり飛び出している）等の特徴により、

　ボールポジション、方向性、構え方のアライメント調整が難しいという方もいらっしゃいます。

　シーモアのミニジャイアントは、赤いドット●と白い線（特許取得済み）でアライメントが完璧になります。

シーモアは元来低トルクにこだわっていて、一方で構えやアライメントについてもかなりのこだわりがあります。

その結果生まれたのが、「ライ角で構え、ストロークした際にトルクゼロである」このミニジャイアントシリーズとなります。

是非一度、フィッティングスタジオ、店舗にてお試しください。