SeeMoreのSKｘは、SeeMoreとして最初の完全ゼロトルクのパターの１つであり、バックフランジ側が曲線的なデザインとなっているモデルとなります。ヘッド重量は標準で350ｇ、インターナルホーゼルにて360ｇ、370ｇに設定可能です。（インターナルホーゼルは有償オプション：2,500円＋税）
シーモアは元来フェースバランスアットインパクトというテクノロジーで、パターを構えた際にゼロトルクとなるモデルを輩出してきました。今回発表するSkxはその延長線上で完全なゼロトルクとなるモデルとなります。
フェースバランスアットインパクトのパターは、ストローク軌道に対し常にフェースがスクエアを維持するバランス設計となっていますが、完全ゼロトルクであるSkxの場合は、その延長線上に位置づけられ、標準的なライ角よりもフラットで構えてもその特徴を示します。
完全ゼロトルクパターは、フェースコントロールが得意とされていますが、一方でアライメント（ターゲット方向、ボールポジション、フェースアングル、インパクトロフト、アイライン、その他のアライメントを整えるのが難しいと感じるゴルファーが多い現状ですが、SKｘはシーモア独自の特許取得済みの「ライフルスコープテクノロジー（RST）」）アライメントシステムにより、完璧な位置合わせがすべてのパッティングにおいて確認可能となりゼロトルクの特徴とあわせてパッティング精度が向上します。
 
※シャフトについて：標準は、BLACK-TIPシャフトとなります。これは、上部がシルバー色、下の約⅓の部分が黒色のスチールシャフトです。オプションとして、上部も含め黒色のALLブラックシャフトが選択可能です。また、低トルクカーボンシャフトのスタビリティツアーも選択可能です。
 
※パターご購入のお客様には、標準のパターカバーを無料にてサービスさせていただきます。
 
＜予約販売の注意事項＞
 当該公式オンラインでのご注文は、新商品の2NDロットに関する予約販売となります。このページに掲載している写真は、SBxの最終プロトタイプであり、販売開始する時点で、実際の製品が画像と若干異なる部分が出てくる可能性があります。その点についてご了解の上、予約申し込みを頂くようよろしくお願いいたします。
 
＜予約注文フィッティング＞
 また、予約注文いただいたお客様については、試打パター入荷以降、本商品が日本に入荷する前の期間（8月下旬～9月末）に、赤坂もしくは宇都宮フィッティングスタジオにて無償でフィッティング（予約注文フィッティング）をさせていただきます。その際、ヘッドの種類は変更できませんが、ヘッド重量、シャフトの種類、シャフト長、グリップ種類などについてスペック変更し差額を精算させていただきます。予約注文フィッティングご希望の場合は、ご注文時にその旨コメントよろしくお願いいたします。